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本報記者張焱見習記者王靜宇“比小區房產開發商約定交房的時間提前好幾個月，主要是小區冬季供暖的問題得到瞭解決。”14日，河北省石傢莊市金嘉園小區的一位居民告訴中國經濟時報記者。煉鋼高爐的廢渣廢氣用來供暖金嘉園小區居民對記者說，“自從馬路對面的石鋼（石傢莊鋼鐵有限責任公司）把煉鋼高爐的廢渣廢氣利用起來後，鋼廠附近的小區都通瞭暖氣，我們金嘉園小區的居民成為最早的受益者，如果小區沒有暖氣供應，冬季我們無論如何是無法驗房入住的。”經過本報記者瞭解，該居民所說的其實就是石鋼在節能減排工作中開展能源再次利用，附近小區也因此在冬季提前供暖。14日，河北鋼鐵(000709,股吧)集團石鋼公司安環部能源科科長史令存告訴記者，“石鋼與投資公司合作，利用高爐沖渣水的餘熱，經過換熱設備為臨近社區冬季供暖，這是石鋼開展節能減排工作的一個創新，實現瞭工廠與社會和諧共生，減輕瞭政府為新建住宅進行采暖投資，又避免瞭建設熱力系統帶來的能源消耗和環境污染。”對於企業節能減排工作，史令存表示，“在環保管理上，公司結合政府要求，與省政府簽訂2012年年度節能減排責任狀，制定嚴格管理措施，強化指標細化分解，並對節能效果實施問責制。”關於節能減排工作的重要性，15日，河北鋼鐵集團負責安全能源環保的宋程遠處長告訴本報記者，“鋼鐵企業既是能源消耗的大戶，也是餘熱餘能產生的大戶，開展好節能減排工作，既能對社會做貢獻，也能為企業"降本創效"。”宋程遠說，“比如，高爐生產會產生大量煤氣，過去對富裕煤氣的處理，就是簡單地燃放，白白浪費能源。現在不同瞭，改為高爐煤氣餘壓發電，既保護瞭環境，又創造瞭效益，一舉雙得。”宋程遠舉例說，“再比如，建設蒸汽發電機組，利用生產的高溫蒸汽發電，還可以供廠區生產、生活采暖。2011年全集團利用餘熱、餘壓發電達到85億千瓦時，主要鋼鐵子公司的自發電比率超過60%。”史令存表示，“根據公司節能減排任務，石鋼與10個二級單位簽訂瞭節能減排責任狀，明確瞭各單位的具體指標、責任人和完成時間，並督促相關單位制定切實可行的實施方案並落實。”節能減排挖掘二次能源效益宋程遠一直認為，“節能減排更加重要，可以通過節能減排工作，深入挖掘二次能源效益，節省一元就等於贏利一元。”河北鋼鐵集團的一位老職工也告訴本報記者，“集團所屬子公司底子相對薄弱，各子公司之間發展不平衡，歷史包袱與社會負擔比較沉重，而節能減排工作的開展將是集團提升產業鏈競爭力的重要之舉。”史令存一直在思索，“石鋼生產應用於汽車、機械、船舶工業和礦藏開采等工業領域的特鋼，生產節奏慢，工藝長，如所有鋼種經過精煉、70%以上經過VD處理，相對普鋼而言，能耗較高，因此，特鋼的節能減排工作顯得更為艱巨。”“公司經營模式為訂單式生產，因為是特鋼，品種多、批量小，這種模式相對於大批量生產模式，能源的高效利用會增加很多困難，但對石鋼來說，節能降耗、節能降本，通過創新、優化，才能提高企業的競爭力。”史令存說。宋程遠表示，引進新技術來深挖二次能源的效益很重要，比如，低溫段的煙氣，即200度左右的煙氣的充分利用。通過加大國內領先技術的引進應用，來實現節能減排和清潔生產的新突破。“到現在為止，工廠綠化率達到45%以上，廠區和周邊的綠化很重要，它不僅關系到企業形象，更重要的是，要與提高社會生活相適應。”史令存說。16日，河北機場管理集團物業管理公司黨委書記李平告訴本報記者，“除瞭使用先進的節能設備外，我們對機場的路燈也進行瞭改造，以前的路燈都是白熾燈，比較耗電，後來我們換成瞭節能燈，平均2支節能燈的用電量相當於3支白熾燈的用電量，目前已經改造瞭50盞燈，還剩下40盞，同時我們的部分路燈使用瞭太陽燈，同比用電量節約瞭18%—20%。”李平告訴記者，“2007年之前，河北機場管理集團冬天取暖靠的是鍋爐，夏天降溫靠的是中央空調，僅鍋爐這一項每年差不多要耗掉6000噸煤。到2008年奧運會的時候，我們拆除瞭鍋爐，采用瞭地燃熱泵系統和水源熱泵系統，采用這兩個系統之後，我們公司平均用電量節約瞭18%，每年由排放二氧化硫30萬立方、一氧化氮42萬立方，變成瞭現在的四項指標零排放。”同日，河北機場管理集團規劃發展部節能減排辦公室張貴爭告訴本報記者， “政府的指標是不能突破的，現階段要挖掘節能減排的空間，比如，候機樓內溫度的處理未來要通過自動控制，在室內溫度升高或降低後，系統自動開啟，這樣可以自動節約能源，但需要有變頻等設備的資金投入。”節能是企業發展的捷徑據宋程遠回憶，在2008年以前，生產中厚板的設備被工人自豪地稱作“印鈔機”，一個月的利潤高達億元，而在2008年以後，鋼鐵行業整體利潤下降，其中最主要原因就是原材料和鐵礦石的價格大增，生產成本也高企不下。史令存認為，節能減排是突破鋼鐵企業微利的捷徑，“節能技術誰先使用，誰就先受益，要充分認識到節能就是降低成本，節能本身就是在創造經濟效益。”對於節能減排工作的重要性，史令存感慨地說，“石鋼廠區的環境直接關乎職工的幸福指數，以前是外力推進節能減排工作，現在是自發的，隻有做好微環境，才能做好大環境。”史令存認為，“我們使用大量成熟的先進技術。比如，高爐系統應用TRT、BPRT、發電節電技術、熱電聯產發電、變頻技術、餘熱溴化鋰制冷、led綠色照明等。在用水管理上，遵循"分級利用、分質處理、總體規劃、綜合治理"的原則，走"減量化、過程化、資源化、生態化"的創新之路。2005年投資3300萬元建設瞭一座綜合性的污水處理廠，設計日處理能力1.2萬噸，中水已廣泛用於各個循環系統補水、綠化及料場除塵等，每年可回收使用中水300多萬噸，新水消耗逐年下降。”李平則表示，“河北機場管理集團每年協助完成集團辦公室指定的節能減排考核目標，並且納入指標考核體系。”張貴爭說，“河北機場管理集團下面所屬的總經辦、機場物業管理公司、旅客服務公司、航空護衛部（消防樓）和技術工程部等12個責任單位都有考核指標，通常是把這些指標分解到每個季度。業務單位根據業務量的增幅確定考核目標，水電等考核指標也被納入績效工資。”希望加大節能減排政策支持力度“建設一臺燒結機的煙氣脫硫設施需要6000萬元－8000萬元的投入，後續每年的維護和運行成本是2000萬元，不僅如此，過去的老燒結機都沒有預留配套建設煙氣脫硫設施的場地，施工時還需要對現有設備、空間進行改造，又是一筆不小的支出。”河北鋼鐵集團的一位工作人員向本報記者表示。本報記者也走訪瞭石傢莊的一些中小型鋼廠，發現這些鋼廠一般都不願意花費幾千萬元購買燒結機等設備，問及原因，大都表示，“如果政府有更多的財政政策出臺，那麼大中小型鋼廠的節能減排工作會進展更多。”對此，宋程遠也建議，政府可以通過提供免息貸款、財政補貼等方式，支持企業投資這些重大減排項目，減輕成本負擔。對於推進信息化、工業化“兩化融合”的科學技術在節能減排工作中的作用，宋程遠認為，“2009年國傢首推鋼鐵企業能源管理中心建設，集團是第一批申請示范項目建設的企業，目前集團有4傢鋼鐵子公司已建成瞭能源管控中心，共獲得國傢專項補助資金4000萬元。能源管控中心能夠對所有動力介質集中監視調度，做到能源生產過程的全面可視化，實現瞭能源流、信息流、資金流的三流同步，大幅度提高能源系統的運行和管理效率，使二次能源得到充分利用，有力促進瞭企業節能減排。”李平說，“河北機場管理集團新建的候機大廳的廁所全部使用瞭中水，另外還有我們的污染處理廠僅2011年改造就花瞭50萬元，在路燈改造這一塊我們投入瞭18萬元。”當記者問及集團對節能減排有什麼困難時，李平告訴記者，“最大的困難就是缺少資金，就拿節能燈來說，節能燈的投入使用價格是很高的，而國傢對節能燈的補助卻很少，還有我們中央空調蓄冷或者蓄熱的轉換設備投資金額也很大，希望國傢有關部門給予更多的資金扶持和政策優惠。”
新聞來源http://news.hexun.com/2012-05-21/141617507.html
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